马鞍山市永固建材有限公司

自改革开放以来，我国人民的生活在不断发生着翻天覆地的变化，我国的经济也一直呈现上升趋势，越来越多的人经济达到了小富阶段，随之而来的是购车的人也越来越多，因此，交通也变得越来越复杂，道路荷载也日益沉重，普通井盖已经不能适应道路这种飞速变化的发展了，因此，井盖，自调式防沉降井盖应运而生。以下给您介绍普通井盖的缺陷及防沉降井盖的产生和设计原理。

普通井盖的缺陷：　　

1、普通井盖容易产生“黑眼圈”，原因：普通井盖本身独立承载系统受外力作用时，加剧了路面与井盖井座得巨大压力差，水泥井盖，造成普通井盖井圈下沉。　　

2、井圈得周围路面的密实度小于远离井圈的路面压实度，在行车荷载冲击作用下，井圈周围一旦产生裂缝，雨水就会顺着路面裂缝和路面与检查井结构处进入井圈内部，导致地基含水量增大，强度降低，发生沉降。　　

3、施工材料质量欠缺造成井盖下沉。

自调式防沉降井盖针对普通井盖的缺陷进行了改进调整，设计原理如下：　　

1、改变井盖与井圈的链接方式;　　

2、彻底改变了井圈的受力状况，将近80%以上的行驶荷载直接通过井圈被路面吸收。将井圈看做道路路面的一部分，使之一体化;　　

3、使井盖的井圈与路面沥青层结合为一个整体，在外部作用下，井圈会自动随着路面升降，使其与路面保持在同一水平上，可以避免井圈突出现象;　　

4、在路面维修时候，可以将井盖井圈拿出来重新安装。

球墨铸铁检查井盖一般分为圆形和方形，铸铁井盖，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。

而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的蕞大利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的安全。

井盖虽不起眼，但它的生存环境非常恶劣。

身处马路中央，它每天都要暴露在浓重的、具有腐蚀性的汽车尾气中，被重载的汽车反复地碾压、振动成百上千次，而且，其下覆盖的雨水、污水等也有较强的腐蚀性。因此，小小井盖的工作压力是非常大的。

同时，井盖的责任又非常重大。一旦井盖破损就会造成很大的安全隐患，尤其一到冬天，北方积雪覆盖的城市每年都要发生几起行人掉进下水道的案例。一座城市动辄有几万只井盖，经常对井盖进行更换显然是市政开支无法承受的。因此，井盖必须要有很强的耐久性。

出于这些高标准，井盖通常是由金属铸成，材质通常为球墨铸铁，有些井盖为了耐磨，甚至采用昂贵的青铜作为材料。这样的井盖回炉就是一块上好的金属，即使卖作废铁也能值上几百块钱。因此，虽然对偷井盖严打严抓，但只要有经济利润在，就必然有人铤而走险。

也有人尝试过用价值比较低的材料制造井盖，例如先扎好钢筋笼，再浇筑上普通混凝土，制成钢筋混凝土井盖。这样，即使有人偷了井盖，玻璃钢井盖，也只能得到井盖中的一点点钢筋，砸碎的混凝土是毫无价值的。

然而，普通的钢筋混凝土对环境的耐受能力远不及铸铁，多几辆超载的卡车碾过，井盖就会破得不成样子，因此这样的混凝土井盖便总是以一种破破烂烂的形象示人。

加之，钢筋笼的绑扎、混凝土的浇筑工序繁琐，这样一个井盖的价格有时比铸铁的还高。

因此，这样的混凝土井盖用得也不多，经常还是用回铸铁井盖。

不过，随着科技的发展，小井盖的大问题被一种叫做“活性粉末混凝土”的超高性能混凝土材料解决了。